Distance parcourue sur 24h: 133 NM Distance parcourue depuis le départ : 1413 NM (36.3%)
Vitesse moyenne sur 24 h: 5.54 nœuds Vitesse moyenne depuis le départ : 5.35 nœuds
Observations: Des nuées de poissons volants, du plancton phosphorescent, un bateau en fin de nuit, 2 calamars et un poisson volant sur le pont au lever du soleil
Le contraste entre cette journée et les précédentes est saisissant : Du vent soutenu pendant la moitié de journée, un beau ciel d’alizés avec de gros nuages moutonneux, un temps sec et une bonne houle. Rien à voir avec le calme plat, le temps humide et la mer plate qui va avec la pétole des derniers jours. Tout ceci va avec ses avantages et ses inconvénients : Niveau confort, hormis au niveau sonore, nous y perdons largement. En effet, nous continuons à descendre vers le Sud-Ouest afin d’augmenter nos chances de garder des alizés stables et établis. Par conséquent, nous avons la houle sur le ¾ arrière qui fait pas mal bouger le bateau, surtout lorsque combinée avec un vent bien établi que nous recevons plus ou moins sur le travers. Par conséquent, tout le monde, sauf Éléa, est un peu sujet au mal de mer et est au ralenti. Pour Daphné et moi, la fatigue accumulée des 10 derniers jours n’aident en rien. Dans ce contexte, le Lundi de Pâques est un ex cellent
prétexte pour ne pas faire d’école aujourd’hui. Les filles commencent leur journée en écoutant un audiobook puis jouent ensemble une bonne partie de la journée, surtout aux Legos. Pendant ce temps, Daphné et moi faisons chacun plusieurs siestes pour rattraper du sommeil. Malheureusement, on ne peut pas trop ouvrir notre hublot de cabine pour ventiler car nous recevons pas mal de paquets de mer sur le pont à cause des vagues qui nous frappent de côté.
Le bateau, lui, avance à bonne vitesse, presque 6 nœuds, sans que nous ayons à nous en occuper jusqu’au soir. Comme prévu par la météo, le vent mollit vers 22 heures. Je renvois donc toute la voilure et mets un peu de Sud dans notre route. Cela va être notre stratégie pour les 2 ou 3 prochains jours : Quand le vent est assez fort pour abattre et conserver une bonne vitesse, on va vers l’Ouest, quand ça mollit, on se rapproche du vent et on va plus vers le Sud. Nous comptons atteindre ainsi les 7.5 degrés de latitude Sud à partir de laquelle les alizés semblent plus constants d’après les fichiers météo. À voir.
En attendant, la nuit est superbe : Comme la lune ne se lève désormais qu’après minuit, nous avons un superbe ciel étoilé. La mer aussi est étoilée dans notre sillage avec le plancton phosphorescent. Voir cette trainée argentée s’étirer derrière nous est féérique. Ce soir, Phoebé a gagné les deux parties de Backgammon. Elle aime ça et devient bonne. Nous aimons beaucoup cette petite routine du soir.
La nuit sera plus lente et donc plus confortable. Par contre, notre vitesse est en chute libre. Peu avant le lever du soleil, j’aperçois à ma grande surprise les lumières d’un bateau devant nous, à moins de 3 miles nautiques. Encore plus surprenant, ce bateau, qui semble être un voilier va dans la direction opposée. Ce doit être un convoyage de Polynésie vers Panama, synonyme de 2 mois de navigation contre le vent. Les pauvres.
Au lever du soleil, le vent se renforce sous un ciel gris et chargé où les grains semblent nombreux. Cela nous permet de repartir à une vitesse décente mais la journée sera certainement moins régulière que la veille. [end]
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